Märklin 42930 Carrozze passeggeri
Gruppo di carrozze per treni rapidi ICE
Le stesse carrozze Metropolitan, ricolorate in livrea ICE/IC dopo il 2015.
€ 799,00 −8%
€ 736,00
Märklin 26931 Scala H0 · 1:87 Epoca V Locomotive
Composizione completa a 8 elementi: locomotiva per treni rapidi Gruppo 101 e sette carrozze Metropolitan, in colorazione di base grigio argento. 236 cm ai respingenti.
Dati ricavati dalla scheda «Modello» della casa.
| Marca e codice di catalogo | Märklin 26931 |
|---|---|
| Scala | H0 · 1:87 |
| Categoria | Locomotive — confezione di treno |
| Epoca | V |
| Condizioni di esercizio del prototipo | agosto 1999 – settembre 2001 |
| Composizione | 8 elementi: 1 locomotiva Gruppo 101 + 7 carrozze per treni rapidi (Apmz 116.0, Apmz 116.2, Apmkz 116.6, 2 × Apmz 116.4, Apmkz 116.6, carrozza pilota Apmbzf 116.8) |
| Lunghezza ai respingenti | ≈ 236 cm |
| Raggio minimo percorribile | 360 mm |
| Decoder locomotiva | Digital mfx+ |
| Decoder carrozza pilota | Digital mfx |
| Funzioni sonore | Estese |
| Motorizzazione | Regolazione di elevate prestazioni con massa volanica, montata centralmente |
| Assi motori | 4, azionati tramite giunti cardanici |
| Cerchiature di aderenza | sì |
| Segnale di testa | 3 fanali bianchi e 2 fanali di coda rossi, commutati secondo il senso di marcia; funzionanti anche in modo tradizionale |
| Comandi luce in digitale | Faro di profondità, illuminazione della cabina di guida, segnale di testa disattivabile sulle testate 1 e 2, funzione fanale a doppia A |
| Illuminazione interna | LED indiretta di serie su tutte le carrozze, attenuabile e commutabile dal decoder della carrozza pilota |
| Tipo di LED | Bianca calda e rossi, esenti da manutenzione |
| Accumulo di corrente | Condensatori per lo scavalcamento di brevi tratti senza corrente |
| Agganci | 2 poli fra locomotiva e carrozza 1; conduttori di corrente a 4 poli fra le carrozze |
| Commutazione del pattino | Fra locomotiva e carrozza pilota |
| Arredamenti interni | Riproduzione dettagliata, multicolore |
| Sequenza dei rotabili | Prescritta: la piena funzionalità richiede l'ordine definito dei veicoli |
| Produzione | In collaborazione con PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg |
Che cos'era, nella realtà, il treno riprodotto.
La confezione di treno MET consiste di una locomotiva per treni rapidi Gruppo 101, 1 carrozza per treni rapidi Apmz 116.0 numero d'ordine 1, 1 carrozza per treni rapidi Apmz 116.2 numero d'ordine 2, 1 carrozza per treni rapidi Apmkz 116.6 numero d'ordine 3, 1 carrozza per treni rapidi Apmz 116.4 numero d'ordine 4, 1 carrozza per treni rapidi Apmz 116.4 numero d'ordine 5, 1 carrozza per treni rapidi Apmkz 116.6 numero d'ordine 6 ed 1 carrozza pilota per treni rapidi Apmbzf 116.8 numero d'ordine 7.
Locomotiva e carrozze per treni rapidi in colorazione di base grigio argento con marchi «Metropolitan». Linea di impiego Amburgo – Colonia, con fermate intermedie a Essen e Düsseldorf. Ferrovia Tedesca S.p.A. (DB AG), settore d'impresa Metropolitan Express Train S.r.l. / DB Viaggi e Turismo. Numero di servizio della locomotiva 101 130-3. Condizioni di esercizio tra agosto 1999 e settembre 2001.
Locomotiva per treni rapidi con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica, montata centralmente. 4 assi azionati tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali e 2 fanali di coda rossi, commutati in dipendenza dal senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Faro di profondità e illuminazione della cabina di guida commutabili separatamente in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Funzionalità del fanale a doppia A.
Sul lato 2 della locomotiva nell'innesto unificato è inserito un aggancio a 2 poli, quale collegamento elettrico alla carrozza per treni rapidi 1. Tutte le carrozze con illuminazione interna indiretta a LED montata di serie, attenuabile e commutabile in modo digitale tramite un Decoder nella carrozza pilota. Con condensatori di accumulo per lo scavalcamento di brevi punti senza corrente. Carrozza pilota con Decoder Digital mfx. Segnale di testa a tre fanali e due fanali di coda rossi in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Faro di profondità, illuminazione della cabina di guida e illuminazione del banco di manovra nella carrozza pilota commutabili ciascuna separatamente in modo digitale.
Aggancio conduttore di corrente a 4 poli tra le carrozze per treni rapidi. Illuminazione di locomotiva e carrozze con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi. Carrozza 1 orientata verso la locomotiva con intercomunicante a tampone di gomma. Dettagliata raffigurazione con arredamenti interni multicolori. Commutazione del pattino tra locomotiva e carrozza pilota. Per la completa funzionalità di tutto quanto il treno è prescritta una sequenza dei rotabili definita.
Raggio minimo percorribile 360 mm, senza considerazione del profilo di sagoma libera. Per raggi piuttosto grandi, nella zona degli agganci alle estremità delle carrozze la carenatura montata di serie può venire rispettivamente sostituita con una acclusa separatamente. Lunghezza complessiva della composizione di treno ai respingenti circa 236 cm. Questo articolo è prodotto in collaborazione con la ditta PIKO Spielwaren GmbH, Sonneberg.
€ 1.199,00 IVA 22% inclusa
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Citati dalla stessa scheda Märklin o necessari per farlo funzionare.
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